Starožitná dřevěná letadla používaná od starověku byla nalezena v troskách města Pompeje, které pohřbila erupce Vesuvu v roce 79 n. l.
První dřevěná letadla
Archeologové v Itálii objevili první známá dřevoobráběcí letadla používaná Římany, když zkoumali vykopávky Pompejí a jejich sesterského města Herculaneum. Zničena erupcí sopky, která trvala dva dny, pokryla města více než 60 stop pemzou a popelem. Tyto dochované nástroje jsou uloženy v muzeích. Jedním takovým příkladem je tato římská dřevěná rovina, která byla získána z ruin Pompejí. Tento prastarý dřevoobráběcí nástroj, který měří 21,3 centimetru na délku, je vystaven v neapolském muzeu v Itálii.
Ačkoli byly nalezeny některé příklady římských letadel, která mají železné podrážky přinýtované k dřevěným tělům, většina římských letadel byla zkonstruována z železné frézy s dřevěným tělem, tlačnou tyčí a klínem.
Archeologové objevili extrémně vzácný příklad římského letadla vyrobeného ze sloní slonoviny ve východním Yorkshiru v Británii poblíž města Goodmanham. Tento prastarý nástroj, známý jako Goodmanhamské letadlo, je vystaven v Beverley Guildhall. Chcete-li si prohlédnout tento starožitný poklad, navštivte East Riding of Yorkshire Council v Anglii, nebo si místo toho můžete prohlédnout tuto fotografii.
Na rozdíl od dřívějších starožitných ručních nástrojů, které používali Egypťané k tvarování dřeva, jsou římské dřevoobráběcí hoblíky svou koncepcí velmi podobné těm, které se vyrábějí dnes. Nástroj, který používali tesaři starověkého Egypta k řezání dřeva na přesnou velikost, byl adze. Mnoho lidí věří, že dřevěná letadla se vyvinula ze starověkého adze.
Dřevěná letadla z doby Tudorovců
V průběhu staletí zůstaly dřevěné hoblíky jedním z nejdůležitějších dřevoobráběcích nástrojů na celém světě. Nejstarší dochovaná britská letadla jsou z tudorovského období (1485-1603). Dřevěná letadla byla nalezena, když byla v 70. letech objevena loď HMS Mary Rose, jedna z válečných lodí krále Jindřicha. Byla vynesena ze dna kanálu La Manche v roce 1982. HMS Mary Rose byla potopena před 450 lety, v roce 1545, když sváděla bitvu s francouzskou invazní flotilou.
HMS Mary Rose spolu s obsahem lodi, včetně dřevěných dřevěných letadel, jsou vystaveny v Portsmouthu v Anglii v Portsmouth Historic Dockyard.
První výrobci dřevěných hoblíků sedmnáctého a osmnáctého století
Během dalších několika století většinu dřevěných hoblíků nadále vyráběl městský kovář nebo samotný řemeslník. Někdy uživatel vyrobil dřevěné části a nechal kováře vyrobit čepel. Během této doby se málo lidí stalo známými pro své dřevoobráběcí nástroje.
Následuje několik prvních výrobců letadel, kteří se během tohoto období stali známými.
- Thomas Granford z Londýna vyráběl letadla v letech 1687-1713. Existuje několik známých příkladů jeho práce.
- John Davenport byl londýnským výrobcem letadel v 80. letech 17. století. Je známo, že existují čtyři známá letadla, která vyrobil, Davenport.
- Robert Hemmings z Londýna vyráběl letadla v letech 1676-1695. Nejsou však známy žádné ukázky jeho práce.
- F. Nicholson z Wrenthamu, Massachusetts, byl prvním známým výrobcem letadel v Americe, který vyráběl dřevěná letadla v letech 1728-1753.
- Nedávný výzkum ukazuje, že Frances Purdew z Londýna mohla být konstruktérem několika letadel, která byla připsána Thomasi Granfordovi.
- Robert Wooding
Starožitná dřevěná letadla: hromadná výroba
Jak poptávka po nábytku rostla, společnosti začaly vyrábět dřevěná letadla ve velkém. Mnoho letadel bylo vyrobeno pro konkrétní řemesla, která zahrnovala:
- Tesaři
- Coopers
- Lodaři
- Výrobci nábytku
- Výrobci nástrojů
Vysokou poptávkou sběratelů nástrojů jsou dřevěná letadla vyrobená společnostmi v pozdějších letech 19. století a v první polovině 20. století. Několik společností vyrábějících dřevěná letadla v té době bylo:
- Stanley Rule & Level Company ze Spojených států
- Leonard Bailey & Company of the United States
- Ohio Tool of the United States
- Auburn Tool Company ze Spojených států
- Sandusky Tools of the United States
- Alex Mathieson a synové Glasgow a Edinburghu
- Mosely and Sons of London
- Robert Sorby ze Sheffieldu
- William Marples ze Sheffieldu,
- Stuart Spiers začal podnikat v roce 1840 a jako první vyráběl ocelová letadla v Británii
- Thomas Norris & Sons of London
Společnost Stanley zakoupila patentová práva na mnoho dřevěných hoblíků a také získala většinu konkurenčních společností vyrábějících nástroje. Patentová práva a získané společnosti zahrnovaly:
- Bailey, Cheney & Company
- Leonard Bailey & Company
- G. A. Miller
- Justice Traut
- Dorn
- Atha Tool Company
- Hill & Crum
- R. H. Mitchell & Company
- Charles L. Mead
Na počátku 20. století dominovala na trhu dřevěných hoblíků společnost Stanley Company, která vyráběla širokou škálu dřevěných hoblíků pro různé práce.
Vysoce sběratelský nástroj
Velmi žádané sběrateli po celém světě, mnoho starožitných dřevěných letadel je často používáno dnešními řemeslníky, kteří rádi používají dobře zkonstruovaná letadla z minulosti.
