Toyota se v průběhu let proslavila řadou malých nákladních vozů, ale po dobu deseti let existoval i 1tunový nákladní vůz Toyota. Ačkoli to nebylo na trhu dlouho, 1-tuna a T100 byly k dispozici před současnou Tundrou a Tacomou. Stále je můžete najít na trhu s použitým zbožím.
Porozumění podmínkám
Pokud jste v terminologii noví, termín „1tunový nákladní vůz“je zavádějící. Možná si myslíte, že označení kamionu „jedna tuna“nebo „půltuna“se vztahuje k hmotnosti kamionu, ale ve skutečnosti tomu tak vůbec není. Termín "jedna tuna" odkazuje na skutečnost, že velké nákladní vozidlo má odpružení, stabilitu a strukturální integritu pro přepravu až jedné tuny užitečného zatížení nebo hmotnosti cestujících a nákladu nad hmotnost nákladního automobilu. Mějte na paměti, že užitečné zatížení nesouvisí s "tažnou kapacitou" nákladního vozidla, což je zcela jiné hodnocení.
Toyota '1-Ton'
V letech 1985 až 1992 Toyota představovala Toyotu '1-Ton.' Tento vůz měl na výběr 2,4-3 L, 4-6 válcový motor a manuální a automatickou převodovku. Toyota uvedla, že tato „1 tuna“měla užitečné zatížení 2 655 liber. a 5 000 liber. tažná kapacita. Tento nákladní vůz s pohonem 2 kol byl modernizován v roce 1993.
T100 - Another Take
Další pohled na 1tunový nákladní vůz byl s T100. Tento vůz se vyráběl v letech 1993 až 1998. Stálo to asi 14 000 $ a mělo tažné maximum 4 000 liber. Tento nákladní vůz měl v roce 1994 na výběr mezi standardní nebo automatickou převodovkou. Podle MotorTrend.com některé ze specifikací z roku 1996 zahrnují:
- 150 koňských sil
- 20-24 mil za galon
- 2,7 litrový 4válcový motor
Ocenění
Díky své krátké životnosti získal T100 několik ocenění. V roce svého uvedení na trh vyhrál J. D. Power and Associates IQS Best Full-Size pickup. Náklaďák si všiml J. D. Power and Associates až do roku 1998, kdy ho nahradila Tundra.
Kritika
Život T100 nebyl jen růže a slunce. Za svou krátkou životnost obdržel mnoho kritiky kvůli své neschopnosti splnit standardy ostatních výrobců nákladních vozidel v plné velikosti. Navíc byla zaznamenána skutečnost, že šlo pouze o V6 a ve srovnání s jinými modely Ford a GM té doby měl jasný nedostatek výkonu.
Toyota představuje tundru
V roce 1999 uvedla Toyota na trh nákladních vozidel zcela nové zvíře: Toyota Tundra. Prvním modelem byl půltunový pickup s výkonným motorem V8. Navzdory skutečnosti, že Tundra nabízela přesně to, co Američané od náklaďáku chtěli, Toyota nepředstavila tříčtvrttunový nebo jednotunový model, který by konkuroval velkým nákladním vozům jako Ford F-250 nebo F-350. Tundra se rychle stala uznávanou pro vyšší kvalitu a odolnost. Toyota také experimentovala s Toyotou Tundra Dualie 1 tuna, ale tento nákladní vůz se nikdy nedostal na hlavní trh.
Ztracený sen
Najít dnes na trhu nový 1tunový nákladní vůz Toyota je nemožné, protože Toyota nevyrábí aktuální 1tunový model. Zatímco Toyota experimentovala s Tundrou Diesel Dualie, tento kamion se na domácí trh teprve dostal. Pokud opravdu chcete 1tunové Toyoty, budete muset hledat u obchodníků s ojetými vozy modely Toyota 1-Ton nebo T100. Pro více informací o osobních a nákladních vozech se podívejte na autoservis.
