Starožitné farmářské vozy vyvolávají obrazy bukolického venkovského života, spokojených krav a zaoblených kupek sena roztroušených po polích. Zatímco interakce většiny lidí s těmito historickými nástroji pochází z filmu, literatury a umění, někteří oddaní sběratelé a farmáři nadále udržují tradici při životě.
Historické využití zemědělských vozů
Většinu americké krajiny během 19. matka příroda a výnosy plodin, aby zajistily své rodiny. V posledních letech 19..století se začaly masově používat mechanizované stroje, jako jsou traktory. Nejranější typy nástrojů používaných historickými zemědělci však souvisí se zrodem zemědělského osídlení. Povozy, v té či oné podobě, byly životně důležitým zdrojem, který farmáři používali k přepravě plodin a přepravě materiálu, a před průmyslovým věkem měla každá farma alespoň jeden vůz.
Zajímavé je, že tyto vozy se skutečně používaly v 50. letech 20. století v některých regionech země, což znamená, že existuje mnoho dochovaných příkladů těchto starších vozů, které lidé časem rádi opravují. Ve skutečnosti, pokud žijete na venkově v Americe, můžete najít zbytky vagónu nebo dvou zastrčených ve stodole přítele.
Starožitné typy zemědělských vozů
Překvapivě neexistoval jen jeden typ vozu, který lidé používali, a nejslavnější vůz pro západní region, Conestoga, nesloužil ani k zemědělským účelům. Dva nejoblíbenější typy vozů, které lidé používali, byly krabice na obilí a seníky. Podle Farm Collector byly dřevěné vagony na obilí používány „k odvozu volně loženého obilí, mléčných plechovek, pytlů na dobytek, balíků a krabic, hnojiv a vápna, uhlí a palivového dřeva, řeziva a oplocení“. Stonky na seno byly podobně užitečné kvůli masivní poptávce po produktech ze sena.
Identifikace starožitných farmářských vozů
Vagóny mají naštěstí docela jasnou konstrukci, s jejich obdélníkovými dřevěnými postelemi umístěnými na velkých dřevěných paprskových kolech a s lavicemi nebo sedadly pro žokeje. Podívejte se na některé specifičtější vlastnosti spojené s těmito farmářskými vozy.
Barvy
Černobílé fotografie nevyjadřují barevnost těchto starožitných farmářských vozů, když byly poprvé vyrobeny. Na rozdíl od toho, k čemu jste možná byli vedeni, mohli jste během 19.tha 20najít zatýkající vozy s jasnými primárními barvami, které se proháněly po polích s obilím po celé Americe.století. Nejčastěji byly tyto vozy natřeny červenou barvou, ačkoli zelená, oranžová a žlutá byly také oblíbené barvy pro různé společnosti. Ostatní doprovodné díly, jako jsou ráfky kol, nápravy a dosahy, byly natřeny kontrastními barvami a aplikovány ručně. Starožitné vagóny, které vydržely do dnešních dnů, byly po desetiletí vystaveny venkovním živlům, pravděpodobně ztratily značné množství laku, ale jeho zbytky by měly být viditelné, ne-li jen matné.
Značky výrobců
Bylo běžnou praxí, že výrobci zemědělských strojů hrdě zdobili své zboží svým logem nebo ochrannými známkami, aby bylo na dálku snadno identifikovatelné. Bohužel, jak je tomu v případě nátěru těchto vagónů, mnoho z těchto značek bylo opotřebovaných nebo velmi poškozených vlivem práce, kterou se účastnili, a matky přírody. Možnost použít byť jen částečné logo k odhalení značky farmářského vozu může být životně důležité, pokud se někdy budete chtít pustit do jeho obnovy, protože každý vůz nebyl postaven jednotným způsobem a má jedinečné specifikace, které by bylo třeba být replikován.
Významní výrobci
I když existuje řada online zdrojů, které pojednávají o všech mnoha značkách, které v průběhu let vyráběly farmářské vozy, zde je jen zlomek některých nejoblíbenějších a neobvyklejších značek, se kterými se můžete setkat:
- Kramer Wagon Company
- John Deere
- Kentucky Wagon Co.
- Žebráky
- Flint
- Fish Bros.
- The Fort Smith Wagon Company
- Labelle Wagon Works
- Luedinghaus Wagon Company
- Weber
- Owensboro
- Peter Schuttler
Hodnoty starožitných farmářských vozů
Vzhledem k tomu, že staré farmářské vozy jsou opravdu velké a lze je i dnes používat s malými potřebami oprav, mohou mít i při nejnižších odhadech značnou cenu. Samozřejmě, že vagony, které jsou v původním stavu, mají kvalitní značku a neprošly významnými rekonstrukcemi, budou stát za největší množství peněz. Věci jako nové nátěry a reprodukce kol sníží hodnoty vozů o polovinu nebo více. Například tento originální vůz Mitchell, který má stále neporušené malované šablony, je nabízen za téměř 11 000 $ od Hansen Wheel and Wagon, zatímco podobně velký inzerát nerestaurovaný vagón Buerkens je nabízen za 5 500 $.
Co dělat se starožitnými farmářskými vozy
Pokud nejste farmář a nemáte žádnou praktickou potřebu starodávného farmářského vozu, ani nemáte prostředky na to, abyste zjistili, jak jej poslat, pokud jej prodáte online, zde je několik různých nápady, jak využít ten farmářský vůz:
- Přispějte místnímu muzeu- Místní muzea a veřejné historické organizace se zaměřují na shromažďování předmětů souvisejících s bezprostředním okolím a mohly by mít zájem vzít si tento farmářský vůz z vašeho ruce.
- Zasaď do toho nějaké květiny- Skvělý způsob, jak tyto vozy využít, je použít je v krajinářském designu. Proměňte je v masivní květináč tím, že je naplníte spoustou barevných květin.
- Pořádejte každoroční hayrides- V závislosti na jeho stavu můžete použít vůz k pořádání podzimního hayridu každý rok pro vaši komunitu.
Poznej historii na svém dvorku
Je těžké romantizovat méně okouzlující aspekty historického života, jako je obdělávání půdy a sbírání sena k prodeji, ale životy těchto lidí si zaslouží stejnou pozornost jako životy společenské elity. Tak se rozhlédněte po svém dvorku a podívejte se, jaké skryté poklady můžete najít.
