Bezpečnost je téma, které by mělo být vždy v popředí zájmu řidičů kamionů. Amanda Hall, ředitelka bezpečnosti pro ASF Intermodal, komplexní intermodální a specializovaný dopravce s více než 300 kamiony na silnicích, sdílí své postřehy o některých nejdůležitějších bezpečnostních tipech, které by profesionální řidiči měli dodržovat.
Kontrola před cestou
Hall zdůrazňuje, že bezpečnost začíná kontrolou před jízdou. Prohlašuje: „Prohlídka před jízdou pomáhá chránit se před mechanickými poruchami a nehodami tím, že zajišťuje, že nákladní automobil je nejen v bezpečném provozním stavu, ale také v souladu se státními a federálními předpisy. Předjízda by měla trvat přibližně 15 minut a může řidiči ušetřit čas a peníze na silnici."
Zabránit bodům
Připomíná: "Inspekce před jízdou je první obrannou linií řidiče během silničních kontrol ministerstva dopravy (DOT). Správné kontroly před jízdou mohou zabránit bodům shody, bezpečnosti a odpovědnosti (CSA) za obdržená porušení během silniční kontroly. Porušení silničního provozu je vidět na zprávě o programu prověřování před nástupem do zaměstnání (PSP) řidiče po dobu tří let. Mnoho dopravců nyní používá zprávy PSP během kvalifikačního procesu potenciálního řidiče před nástupem do zaměstnání."
Vyvarujte se sebeuspokojení
Hall také vyzývá řidiče, aby se vyvarovali sebeuspokojení. Říká: „Neupadněte do pasti samolibosti, pokud každý den běháte nebo sledujete stejné trasy. Očekávejte neočekávané."
Poukazuje na to: "Dokonce i známé trasy se mění podle vzorců cestování. Vždy věnujte pozornost dopravním značkám, rychlostním značkám a provozu - zvláště během prázdnin a jiných období zvýšeného cestování."
Věnujte pozornost
Připomíná: "stavební zóny a školní zóny jsou obvykle více přetížené a často tam lidé pracují u silnice. Nehody se mohou stát ve zlomku sekund a mohou mít celoživotní následky."
Vyhněte se rozptylování
Hall uvádí: "Řidiči by se měli při řízení vyvarovat veškerého rozptylování. Pro provozovatele užitkových motorových vozidel (CMV) je posílání textových zpráv při řízení zakázáno Federálním úřadem pro bezpečnost motorových vozidel (FMCSA) a může za to uložit pokutu 2 500 USD. řidiče a 11 000 $ pro společnost."
Hands-free rozptýlení
Posílání SMS zpráv není jediným možným zdrojem rozptýlení. Hall zdůrazňuje: „Mnoho řidičů je ukolébáno falešným pocitem bezpečí díky technologii handsfree. Konverzace za jízdy, i když máte volné ruce, stále ruší. I obyčejný šálek kávy nebo sendvič může být občas rozptýlením."
Postarej se o sebe
Je důležité, aby se řidiči starali o sebe, aby se vyhnuli únavě, což je faktor, o kterém Amerisafe uvádí, že „může hrát hlavní roli při nehodách“. Hall říká: "Správná péče o sebe vám umožní efektivněji se vypořádat se situacemi, které mohou nastat na cestách."
Důležitost spánku
Je důležité mít dostatek spánku. Hall radí: "Klíčem k boji s únavou je dobře odpočatý řidič. V období nachlazení a chřipek si dávejte pozor na volně prodejné léky, které užíváte, protože mnohé z nich způsobují ospalost."
Splňujte požadavky na přestávky
Řidiči musí také dodržovat povinné provozní limity FMCSA a požadavky na dobu přestávek. Hall zdůrazňuje: „FMCSA vyžaduje, aby si řidiči museli dát 30minutovou přestávku, když byli ve službě osm hodin. Je důležité si uvědomit, že tato přestávka musí být provedena poté, co je řidič ve službě osm hodin, a nesmí se zaměňovat s řízením po dobu osmi hodin."
Jízda v pravém pruhu
Podle Halla: "Řidiči kamionů mají mnoho mrtvých úhlů, se kterými se musí běžná motoristická veřejnost potýkat. Jedním z hlavních mrtvých úhlů je pravá strana kamionu nebo strana spolujezdce. Kvůli tomu nehody a boční stěry jsou velmi časté." Radí: "Pokud to podmínky dovolí, jízda v pravém jízdním pruhu je způsob, jak snížit počet nehod způsobených bočním stíráním vpravo/na straně spolujezdce."
Správná signalizace
Hall zdůrazňuje důležitost správné signalizace při změně jízdního pruhu. Radí: "Řidiči by měli dostatečně upozornit, aby všechna vozidla kolem nich byla informována o jejich signálech." Poukazuje na to: „Při předjíždění a změně jízdního pruhu je nutné se ujistit, že změna jízdního pruhu nebo předjetí vozidla může být bezpečně provedeno. Špatné odhadnutí rychlosti a vzdálenosti ostatních vozidel je častou příčinou nehod."
Předcházet nehodám zvířat
Řidiči kamionů nemusí mít pouze přehled o ostatních vozidlech a plynulosti provozu. Když zvířata vyběhnou na silnici, může dojít k nehodě. Hall uvádí, že "nehody se zvířaty jsou významným rizikem pro řidiče nákladních vozidel."
Aby předcházeli těmto typům nehod, Hall radí řidičům, aby „se ujistili, že jejich světlomety fungují správně a sledují kromě provozu i vše na straně silnice.“
Upravte strategie tak, aby odpovídaly okolnostem
TruckerToTrucker.com radí řidičům, aby si vždy všímali povětrnostních podmínek, stavu vozovky a dalších rizikových faktorů, které mohou ovlivnit bezpečný provoz vozidla. Hall poukazuje na to, že faktory jako hmotnost nákladu, počasí a terén ovlivňují způsob, jakým musí být vozidlo provozováno pro maximální bezpečnost.
Pro ilustraci uvádí: „Plně naloženému traktorovému přívěsu o hmotnosti 80 000 + liber bude trvat déle, než se úplně zastaví, než u bobtailového traktoru“(což je samotný traktor, bez připojeného přívěsu).
Údržba vozidla
Hall radí: "Řidiči jsou zodpovědní za to, aby byl jejich vůz řádně udržován. Pneumatiky, světla a brzdy jsou běžným porušením údržby CSA. Pravidelná údržba a čtvrtletní bezpečnostní kontroly mohou pomoci identifikovat potenciální problémy dříve, než se stanou problémem po silnici."
American Trucker radí řidičům, aby si prohlédli příručku k údržbě svého vozidla, a to i s ohledem na ujetou vzdálenost a opotřebení.
Mějte po ruce bezpečnostní pomůcky
Řidiči možná budou muset během svých cest používat různé bezpečnostní pomůcky. Hall uvádí: "FMCSA vyžaduje, aby byla užitková vozidla vybavena nabitým, bezpečným hasicím přístrojem a také nouzovými trojúhelníky. Mnoha řidičům velmi pomáhá mít baterku, malou sadu nářadí a náhradní pojistky a světla."
Zůstaňte v bezpečí na silnici
Dodržování těchto tipů a dodržování všech předpisů FMCSA a DOT může pomoci řidičům nákladních vozidel udržet optimální bezpečnost na silnici. Hall také varuje řidiče: "Při podávání vaší zdravotní karty státu nezapomeňte vyplnit potřebné formuláře sebecertifikace vyžadované státem, který vydal váš komerční řidičský průkaz (CDL). Nedostatek řádného papírování a chyby mohou způsobit pozastavení CDL řidiče. a výsledkem je nákladná odstávka během silniční kontroly."
